新天籁什么系统,新一代天籁比原来的天籁要更安全

能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现，主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障天籁·公爵2.5XV尊雅版的RES后席娱乐系统是什么,谁来说说新天籁的四轮精准循迹系统是什么,听说是源自英菲尼迪的技术,,新一代天籁分为天籁和天籁公爵两个车系，天籁公爵比天籁要更高级，剧院版是天籁的顶配车型，而尊雅版是天籁公爵的最低配车型。

新一代天籁分为天籁和天籁公爵两个车系，天籁公爵比天籁要更高级，剧院版是天籁的顶配车型，而尊雅版是天籁公爵的最低配车型。在新一代天籁中只有天籁的剧院版才有RES，其它的都没有。RES后排影音娱乐系统收纳于后排车身顶部，采用9英寸大型液晶显示屏，自带多功能遥控器和红外耳机，开合可多角度调节

新世代天籁以57分获C-NCAP五星安全评价，在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了15.26分，15.76分和18.00分的高分。时速高于50km，100%正面碰撞，天籁车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体车身并无大碍。正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h，受力面积更小，天籁的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞，高强度车身加上6安全气囊形成了保护，重要的一点，天籁车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生。同时，新世代天籁在“鞭打试验”项目，以及“前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上，也获得了全满分。能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现，主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障

天籁的四轮精准循迹系统源自英菲尼迪技术，包括ATC主动循迹控制系统和后轮辅助转向，可提升车辆的转弯性能，改善转向不足（推头）及转向过度（甩尾）现象。当车辆入弯时，系统监测到车辆即将出现转向不足时，会对内侧双轮实时制动，自动协调内外轮转速，当车辆转弯时，后轮会跟随车辆同向偏转，改善转向过度的现。