单线串联什么意思,如何判断是否是关联串联或单线制?

可以判断是开关串联接负触发，需要找三条线,单线system的优点是可以节省电线，减少线路故障,现代汽车线路基本采用单线制，即线路用单线接至电机，车架接地作为电路的另一回路,总的来说，汽车电路中采用单线的并联电路，但部分电路中仍有串联、并联和串并联电路,用剪刀剪，是单线串联,就用单线串联来触发。

用电探针一端夹住负极，另一端触碰中控盒电线，就会关闭或开启。如果触摸其他电线时没有反应，剪断这根电线，它就会打开或关闭。就用单线 串联来触发。相关知识:用电探针一端夹住底片，另一端试着控制盒子。如果检测到某根电线，锁会有反应，这是一个负触发！(大部分国产低档车)相反，用电笔一端夹住中央箱，另一端尽量控制箱子。如果某根电线有反应，那就是正触发。

本田飞度报警连接:飞度转向:绿/黄绿/红ACC:白/红门沿:绿/红(2线插头)中控:主门出线黄/白/黑(正极电路)如果想加两个高音可以连接前门左:绿/黑浅蓝右:绿/黄。可以用开关串联，但是这个车的主门是用两根线控制的。防盗报警器的中控接线分别与黄色和黄色的主电机控制线相连。剪负极线到主电机，白色和黑色接主电机端，橙色接主电机端，白色和橙色接。在不拆卸车门的情况下，电线从方向盘下面通到主车门的插头。

现代汽车线路基本采用单线制，即线路用单线接至电机，车架接地作为电路的另一回路。单线 system的优点是可以节省电线，减少线路故障。总的来说，汽车电路中采用单线的并联电路，但部分电路中仍有串联、并联和串并联电路。其实整车电路是由各种电路组成的，每个电路都可以独立分开，把复杂程度简单化。整车电路按基本用途可分为照明、信号、仪表、起动、点火、充电和辅助电路，各电路通过各自的负载导体连接到控制开关或保险盒。在汽车里，一根线束往往缠绕着几十根甚至几十根电线，密密麻麻，很难分清它们的方向。另外，电是看不见摸不着的，所以汽车电路对于很多人来说是非常复杂的。

连接方式:1。先判断负触发，用电笔将虚线接地，测量一条线可以导通，一条线可以关断，就是负触发。2.连接负极触发器后，遥控器不动作。可以判断是开关串联接负触发，需要找三条线。找地线时，要接主机上的地线(或主门电机的地线)，而不是地线本身。个人理解是控制需要特定的电压，自建的达不到要求。如果只能找到一根电线，现在也找不到了。用测试笔将负极接地，可以开也可以关，给信号时不会反方向动作。用剪刀剪，是单线 串联。当你用剪刀剪锁的时候，你可以用捷达连接，反之亦然。

{4。