电源的路端电压是指电源加在外电路两端的电压，是静电力把单位正电荷从正极经外电路移到负极所做的功,4、系统电压就是指整个电路系统的标称电压,比如小型乘用车电路系统电压为12V,大型工程车辆一般为24V什么是路端电压,,路端电压：路端电压就是外电路两端的电压，也可称为外电路电压（外电压）,发电机励磁电压、电压、机端电压与系统电压的区别是什么。
电压的概念\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a大家都知道,水在管中所以能流动,是因为有着高水位和低水位之间的差别而产生的一种压力,水才能从高处流向低处。城市中使用的自来水，所以能够一打开水门，就能从管中流出来，也是因为自来水的贮水塔比地面高，或者是由于用水泵推动水产生压力差的缘故。电也是如此，电流所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电位和低电位之间的差别。这种差别叫电位差，也叫电压。换句话说。在电路中，任意两点之间的电位差称为这两点的电压
路端电压：路端电压就是外电路两端的电压，也可称为外电路电压（外电压）。电源的路端电压是指电源加在外电路两端的电压，是静电力把单位正电荷从正极经外电路移到负极所做的功。电源的电动势对一个固定电源来说是不变的，而电源的路端电压却是随外电路的负载而变化的。它的变化规律服从含源电路的欧姆定律
1、发电机励磁电压:只加在发电机转子励磁绕组上的电压,一般指额定励磁电压。2、发电机电压“一般指发电机的额定输出电压。3、发电机机端电压:指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。4、系统电压:指电网的额定电压。1、励磁电压：用的不多,一般说法是励磁电流依据发电机工况而定,有一个自动调节范围。2、发电机电压：一般理解为标称输出电压吧,像车用发电机12V24V,有标14V28V的。3、机端电压是指发电机端输出电压应该指的是空或轻载时发电机输出的电压,车用发电机一半为14V28V。4、系统电压就是指整个电路系统的标称电压,比如小型乘用车电路系统电压为12V,大型工程车辆一般为24V
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